[{"jcr:title":"Núcleo de Operações e Logística passa a assinar coluna mensal na revista MundoLogística","cq:tags_0":"area-de-conhecimento:gestão-e-negócios","cq:tags_1":"centro-de-conhecimento:centro-de-estudos-em-neg-cios"},{"richText":"Textos vão discutir como operações e cadeias de suprimentos precisam ser repensadas diante de vulnerabilidades socioeconômicas, informalidade estrutural e riscos sistêmicos","authorDate":"30/04/2026 17h10","author":"Tiago Cordeiro","madeBy":"Por","tag":"centro-de-conhecimento:centro-de-estudos-em-neg-cios","title":"Núcleo de Operações e Logística passa a assinar coluna mensal na revista MundoLogística","variant":"imagecolor"},{"jcr:title":"amarelo - verde - vermelho"},{"themeName":"amarelo - verde - vermelho"},{"containerType":"containerTwo"},{"jcr:title":"Grid Container Section","layout":"responsiveGrid"},{"text":"A indústria de óleo e gás no Brasil depende, de forma estrutural, de regimes aduaneiros especiais, que atuam como mecanismos de viabilidade econômica para projetos intensivos em capital. Um desses mecanismos, o Repetro, foi concebido para permitir a suspensão de tributos incidentes sobre a importação de equipamentos destinados às atividades de exploração e produção de petróleo. No entanto, o regime tem sido alvo de conflitos, especialmente em relação à interpretação sobre a abrangência dos bens elegíveis, à caracterização das operações de industrialização e aos critérios de habilitação e de permanência no regime. A situação, que causa insegurança jurídica para o setor, é analisada na primeira  [coluna](https://mundologistica.com.br/colunas/5)  publicada pelo  [Núcleo de Operações e Logística](https://www.insper.edu.br/pt/pesquisa/centro-de-estudos-em-negocios/nucleo-de-operacoes-e-logistica)  do  [Centro de Estudos em Negócios (Ceneg)](https://www.insper.edu.br/pt/pesquisa/centro-de-estudos-em-negocios)  do Insper na revista MundoLogística. Sediada em Maringá, no Paraná, a publicação reúne artigos escritos por profissionais e especialistas da área. “A coluna nasce da convergência entre a agenda editorial da revista e o conjunto de pesquisas, projetos aplicados e debates públicos que o núcleo vem desenvolvendo nos últimos anos”, afirma  [Kenyth Alves de Freitas](https://www.insper.edu.br/pt/docentes/kenyth-alves-de-freitas) , professor assistente do Insper na área de Operações e integrante do Comitê Técnico de Manufatura Avançada da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, a AEA. Parceria relevante O professor assina o primeiro texto, elaborado com a colaboração de Charles Lopes, mestre em Administração e gestor da indústria de óleo e gás. Ao longo dos próximos meses, os docentes e pesquisadores do núcleo vão se revezar na publicação de artigos, sempre baseados em pesquisas aplicadas sobre temas relevantes para o setor logístico. “Charles foi meu aluno no mestrado profissional e pesquisa o tema da regulamentação do setor de óleo e gás, que é urgente. Seu trabalho dialoga com o mercado e o poder público, com aplicações práticas para o setor. Os próximos artigos tendem a seguir os mesmos critérios”, diz Kenyth. “A MundoLogística é a principal revista do setor e, com a contribuição do Insper, pode ampliar seu papel como espaço de reflexão estratégica, indo além de tendências tecnológicas ou boas práticas isoladas.” Para  [Christian Presa](https://www.linkedin.com/in/christian-presa/) , jornalista e editor-chefe da publicação, a parceria é relevante para os leitores. “Ter uma coluna do Insper no site da MundoLogística é uma decisão editorial com um objetivo claro: oferecer análises que ajudem os profissionais do setor a refletir e a tomar decisões ainda mais qualificadas. Nós sempre acreditamos que a informação de qualidade transforma o setor.” Cadeias transformativas A coluna se estrutura sob o guarda-chuva das cadeias de suprimentos transformativas e explora como operações e cadeias de suprimentos precisam ser repensadas diante de vulnerabilidades socioeconômicas, informalidade estrutural e riscos sistêmicos que caracterizam tanto economias emergentes quanto contextos desenvolvidos em transformação. Três elementos centrais diferenciam os textos do núcleo que serão compartilhados com os leitores da MundoLogística. O primeiro é a integração entre rigor analítico e relevância prática, conectando evidências de pesquisa, estudos de campo e implicações gerenciais concretas. O segundo é o foco em contextos reais e frequentemente invisibilizados nas narrativas tradicionais da área, como territórios vulneráveis, cadeias informais, arranjos híbridos público-privados e ambientes institucionais frágeis. Por fim, os artigos também darão atenção à leitura crítica de tendências, evitando abordagens prescritivas genéricas e enfatizando trade-offs, paradoxos e efeitos não intencionais das decisões. Eixos temáticos propostos Nesse contexto, a coluna pode transitar, de forma articulada, por temas como vulnerabilidade socioeconômica e logística, informalidade e cadeias híbridas, riscos sistêmicos e resiliência, logística em territórios de alto risco, sustentabilidade além da conformidade, bem como cognição gerencial e tomada de decisão em ambientes complexos e ambíguos. São conteúdos que dialogam diretamente com executivos e gestores de logística e supply chain, formuladores de políticas públicas, consultores e profissionais interessados em uma visão mais crítica e contemporânea da área. “Este é o início de uma colaboração que pode assumir outras frentes, já que a MundoLogística mantém outras iniciativas, como eventos”, afirma o professor Kenyth. “Do ponto de vista do núcleo, este é um excelente canal de divulgação do nosso trabalho, que é focado em temas relevantes para o setor logístico nacional.”"}]