INSPER CONHECIMENTO

Quando uma nova coalizão partidária ganha a eleição para a prefeitura, ela ocupa a máquina municipal com seus filiados, desloca servidores sem vínculo político e captura os postos com maiores salários. Essas são algumas das conclusões do estudo de Klênio Barbosa, do Insper, e Fernando Ferreira da Escola Wharton, Universidade da Pensilvânia, que analisaram as contratações das prefeituras brasileiras de 1996 a 2012. No período, a quantidade de filiados a partidos cresceu, e a proporção de pessoas com filiação partidária empregadas nas prefeituras passou de 16% em 1995 para mais de 30%. Essa expansão pode indicar um processo natural de politização após a redemocratização, mas também pode decorrer de práticas de aparelhamento, ou apadrinhamento, quando cargos são dados em troca de apoio político. O objetivo de Barbosa e Ferreira foi entender em que grau a contratação de pessoas filiadas a partidos pode ser considerada aparelhamento e quais seriam as consequências da prática nas finanças públicas. Partidos no poder em geral são mais fortes eleitoralmente e têm mais simpatizantes políticos. Assim, o fato de essas legendas terem mais filiados ocupando cargos públicos pode refletir apenas a sua maior influência no município, e não necessariamente a prática do apadrinhamento. Para responder à pergunta em meio a essa confusão de fatores, os pesquisadores precisavam encontrar uma forma de comparar apenas partidos em situação similar. Não podiam contar, porém, com os recursos da pesquisa científica clássica, como experimentos em laboratório. Nos laboratórios, quando controlam os fatores (no caso, a força política) que incidem sobre o fenômeno que desejam medir (aparelhamento), cientistas amiúde realizam sorteio para designar um grupo que será submetido ao tratamento (estar no poder) e um outro, que não será tratado, para servir de contraste. A distribuição aleatória do tratamento evita que, antes do início do experimento, um grupo tenha características que afetam o resultado final diferentes das do outro. Garantida pelo sorteio a condição de igualdade na largada, o efeito medido ao fim da pesquisa pode ser totalmente atribuído ao tratamento, e não também a outros traços, às vezes ocultos, que eram mais frequentes num dos grupos. Fenômenos da sociedade, como a política, apenas muito raramente podem ser submetidos às condições de um laboratório. Para contornar o problema, os pesquisadores dessas áreas costumam identificar situações em que a realidade oferece circunstâncias próximas às de um experimento padrão. Disputas eleitorais em que um candidato venceu o outro por pequena margem de votos constituem uma dessas situações quase experimentais exploradas na ciência política. O raciocínio é que a diferença minúscula entre vitorioso e derrotado faz do resultado final um evento aleatório. Equivale a um sorteio. Como o sorteio no laboratório, o resultado apertado…

Às vésperas da nacionalização conduzida durante o Estado Novo, em fins da década de 1930, imigrantes japoneses, italianos e alemães haviam fundado o maior número de escolas estrangeiras em São Paulo. Nas três primeiras décadas do século XX, alemães e japoneses apresentavam as maiores taxas de alfabetização entre os imigrantes no Brasil. Com instrução menor que a destes dois grupos, os italianos tinham larga vantagem sobre a média brasileira. Em “Immigration and the path dependence of Education: the case of German-speakers in São Paulo, Brazil (1840-1920)” [Imigração e a dependência da trajetória na educação: o caso dos germanófonos em São Paulo, Brasil (1840-1920)], Bruno Gabriel Witzel de Souza conclui que escolas alemãs, privadas, favoreceram o aumento de matrículas no estado de São Paulo durante a década de 1910, efeito que se propagou pelas redes públicas de ensino primário. Imigrantes de língua alemã estiveram associados às duas principais políticas imigratórias conduzidas em São Paulo. Desde fins da década de 1840 até a de 1870, eram contratados como trabalhadores endividados para as fazendas de café. A partir de fins de 1880, também foram atraídos pelas colônias oficiais fundadas pelo governo central e pelo regional. Os alemães em São Paulo fundaram ao menos 44 escolas, várias com existência precária, que nem chegaram a constar de relatórios de associações escolares alemãs no Brasil. Witzel de Souza lançou mão de almanaques de 1872 e 1888 numa tentativa de quantificar o nível de habilidades profissionais (“on-the-job skills”) desses imigrantes. Principalmente nas décadas de 1870 e 1880, alemães e suíços tinham participação relevante em atividades artesanais e precursoras da manufatura. Ainda que indiretamente, esses ofícios podiam estar relacionados a uma procura por alfabetização e conhecimentos básicos de matemática. Além disso, ocorreu uma demanda educacional direta da parte desses imigrantes de língua alemã. Existe forte evidência de que a sua escolaridade era marcadamente mais elevada do que a média dos brasileiros livres. O estudo de Witzel de Souza testa a importância destas três dimensões dos imigrantes de língua alemã sobre o nível educacional paulista: fundação de escolas, habilidades profissionais e presença na população paulista no século XIX. Os resultados mostram que a mera presença dos imigrantes não afetou os níveis educacionais no estado. Os efeitos das habilidades profissionais variaram conforme o período analisado. Isso possivelmente indica que suas contribuições foram menos diretas à demanda por educação, mas podem estar relacionadas a mudanças na composição produtiva dos municípios e na adoção de novas tecnologias ao longo do tempo, questão ainda em aberto. As escolas alemãs, embora tenham exercido impacto apenas indireto no capital humano, elevaram substancialmente os níveis de matrícula no ensino primário na década de 1910, e isso…

Desde os anos 1950, a educação e seus impactos individuais e coletivos têm sido objeto de análise dos economistas. Dois pioneiros nesses estudos, Theodore Schultz e Gary Becker reconheceram a educação como um investimento e iniciaram trabalhos para apurar os rendimentos do estoque de conhecimento, o chamado capital humano. Décadas de pesquisas acumuladas confirmaram a relação positiva entre o esforço educacional, de um lado, e o incremento na renda e em outros indicadores de bem-estar da pessoa e da comunidade, do outro. Está, a esta altura, bem assentada a hipótese geral de que mais educação acarreta mais desenvolvimento. A partir desse quadro, grande parte do debate acadêmico se concentra na tentativa de identificar e medir o mais precisamente possível o bônus educacional em situações delimitadas. Esse foi o objetivo de um grupo de pesquisadores brasileiros --Naercio Menezes Filho, Alison Pablo de Oliveira, Bruno Kawaoka Komatsu, os três do Insper, e Roberto Hsu Rocha, da PUC-RJ– em publicação recente. Eles se perguntam qual foi o impacto –se é que houve-- da expansão do ensino superior brasileiro de 2000 a 2010 sobre a taxa de ocupação no mercado de trabalho, os rendimentos salariais e a renda domiciliar per capita. Para a resposta, trabalham e analisam dados dos censos da educação superior e do demográfico. No período houve forte aumento, de 135%, na quantidade de concluintes de faculdade, mais acentuado nos municípios do interior. A expansão ocorreu tanto no ensino superior público como no privado. Os autores detectam uma correlação positiva entre a variação do total de concluintes e a dos indicadores do mercado de trabalho em que estão interessados. Estimam que em média, para um mesmo município, um ponto percentual a mais no volume de adultos com ensino superior se associa à elevação de 0,4 ponto percentual na taxa de ocupação, de 0,9% na média salarial e de 1,3% na renda domiciliar per capita. A metodologia utilizada no estudo não permite, contudo, assegurar que mais concluintes nas faculdades são a causa do melhor desempenho verificado no mercado de trabalho. Para chegar a tal conclusão, será preciso avaliar outros fatores que em tese podem ter contribuído para o resultado do mercado de trabalho. Os impactos da expansão recente do ensino superior no Brasil são um tema ainda relativamente pouco analisado. Acesse o estudo: A Relação Entre o Ensino Superior Público e Privado e a Renda e Emprego nos Municípios Brasileiros

Entre 1790 e 1822, grandes comerciantes no Brasil negociavam itens básicos, como charque e farinha de mandioca, transportados de portos distantes na costa, como o Rio Grande do Sul e o Espírito Santo, para o comércio interno em grandes centros, em particular o Rio de Janeiro. Esse movimento, constatou a historiadora norte-americana Larissa Brown, associou-se à redistribuição dos recursos produtivos, sobretudo a terra, impulsionada pela especialização de algumas regiões brasileiras na produção de mercadorias, como o açúcar e o algodão, destinadas ao mercado externo. Brown doutorou-se em 1986, na Universidade da Virgínia (EUA), com o trabalho "Internal Commerce in a Colonial Economy: Rio de Janeiro and Its Hinterland, 1790 – 1822", que trata do regime de trocas domésticas em torno da então capital da Colônia durante os 32 anos que antecederam a Independência. Em meio à alta contínua do preço do açúcar, áreas mais propícias ao plantio de cana passaram a privilegiar esse cultivo, deslocando a produção de alimentos para o consumo local. Com isso, outras regiões distantes dos grandes centros exportadores foram se dedicando ao abastecimento do mercado interno. Embora processos semelhantes de especialização produtiva tenham acontecido em outros centros, como no caso do algodão no Nordeste, a análise de Larissa Brown se concentra no Rio de Janeiro e na grande área de mercado interno do centro-sul do país, que tinha no porto do Rio seu centro comercial e financeiro. “O renascimento da agricultura de exportação nas costas brasileiras ao final do século XVIII teve como consequências simultâneas a intensificação do papel do Rio de Janeiro como entreposto comercial, o estímulo à especialização [da produção] e o aumento do comércio no mercado interno”, escreve. No período estudado por Brown, a população do Rio de Janeiro dobrou de tamanho, chegando a quase 80 mil pessoas, em 1821. Além da capital e de suas redondezas, outras regiões do centro-sul do país cresciam como potenciais centros de demanda para a produção doméstica mais distante de alimentos. Campos dos Goytacazes (a menos de 300 km do Rio), deixou de ser um polo de abastecimento de carne para a capital e dedicou-se à cana. Ali o número de engenhos passou de menos de 60, em 1770, para 288, em 1797. De área exportadora de comida, tornou-se importadora. Na periferia da capital e na baía de Guanabara, mais terras foram mobilizadas para a cana, o que empurrou a criação de gado destinada à produção de carne fresca para o sul de Minas Gerais. Carne mais barata, salgada para poder durar mais tempo e ser transportada por grandes distâncias, o charque passou a ser produzido em escala industrial no sul do país, de onde era transportado em grandes…

Na virada do século XIX para o XX, a educação primária pública no estado de São Paulo teve os recursos financeiros, além do “know-how” de um notável esforço educacional ao final do Império,  suficientes para colocar na escola e alfabetizar todas as suas crianças. Mas desperdiçou essa oportunidade em nome de outras prioridades. Nas décadas finais do Império, cresceu a parcela da despesa da então Província de São Paulo com instrução primária. Renato Colistete, em Contando o Atraso Educacional, mostra que no último quinquênio majoritariamente sob o regime (1886-1890), o governo provincial destinava 16,1% dos seus gastos à instrução primária, contra 14,1% no quinquênio anterior. O esforço fiscal foi interrompido no início da República. De 1891 a 1895, esse item de despesa despencou para 6,9% do gasto total, menos da metade do que era no quinquênio anterior.  O patamar do final do Império ainda não havia sido recuperado 30 anos depois. Uma combinação de corte absoluto de gastos no início da República e, sobretudo, aumento brutal de arrecadação, impulsionado pelas receitas do imposto de exportação do café transferido aos Estados pela Constituição de 1891, explica o resultado contábil. As escolhas dos dirigentes estaduais republicanos parecem contar uma outra parte da história. Optou-se por aplicar o bônus fiscal das novas receitas em outras destinações. Na própria divisão do ensino, o financiamento pela verba pública de escolas secundárias e superiores ganhou prioridade, em especial nas primeiras duas décadas da República. Colistete emprega o conceito de “esforço educacional”, derivado pelo economista americano Peter Lindert, para mostrar a oportunidade, ao final desperdiçada, que se abriu nesse período histórico para a educação paulista. A fórmula compara a despesa por aluno matriculado na educação primária com a receita total per capita do governo. Quanto maior o índice, maior o esforço da comunidade política, e da sociedade em geral, para instruir suas crianças. O pesquisador conclui que a República em São Paulo derrubou o esforço educacional com a educação primária registrado ao final do Império. Três décadas após iniciado o novo regime, o indicador era menos da metade do que havia sido no final do Império. Sua mais inquietante conclusão, contudo, é a de que, se fosse mantido o esforço fiscal com a educação primária do final do regime imperial, haveria recursos para universalizar o acesso a esse nível de instrução no estado antes do final da segunda década do século XX. Acesse o estudo: Contando o Atraso Educacional: Despesas e Matrículas na Educação Primária de São Paulo, 1880-1920

Os 10 desafios da reforma Previdenciária O sistema previdenciário no Brasil é um pacto entre as gerações do passado, do presente e do futuro. Os trabalhadores de hoje custeiam as aposentadorias de quem deixou o mercado. Os trabalhadores de amanhã farão o mesmo com quem está agora na ativa. A população brasileira passa por rápida transformação. Envelhece depressa, porque as mulheres têm muito menos filhos que no passado e porque as pessoas vivem mais tempo. Esse movimento, projetado pelas próximas décadas, descortina um desequilíbrio crescente. Haverá cada vez menos trabalhadores para sustentar cada brasileiro aposentado. Além disso, o sistema de pensões no Brasil concentra renda e gasta comparativamente mais do que os de outros países com população de perfil etário semelhante. Os infográficos a seguir iluminam alguns aspectos dos desafios a serem enfrentados na reforma previdenciária. Taxa de Envelhecimento da População - O brasileiro envelhece depressa Em 1950, a população brasileira era uma das mais jovens do mundo. No final do século 21, será uma das mais velhas. É uma das transições etárias mais aceleradas já registradas. Dentre as nações mais populosas, a França tinha a maior proporção de idosos em 1950, cerca de 16% da população com 60 anos ou mais. Brasil e Angola estavam entre os mais jovens, com menos de 5% da população idosa e metade da população com menos de 20 anos. Em 2100, o Brasil será o 10º maior país em proporção de idosos, com 39% da população pelo menos sexagenária. Será mais do que a França (36%) e muito além de países com ponto de partida semelhante, como Angola, que terá 15% da população com 60 anos ou mais. Taxa de Fecundidade - As brasileiras têm menos filhos A tendência de queda na chamada taxa de fecundidade é mundial, mas foi relativamente abrupta no Brasil. Taxas menores que dois filhos por mulher são vetores de redução e envelhecimento da população no futuro. A taxa de fecundidade mede a quantidade de filhos por mulher em idade reprodutiva. Em 1960 as mulheres tinham, em média, 6,3 filhos ao longo da vida. Essa quantidade reduziu rapidamente no Brasil e, em 2010, já era menor que a taxa de reposição da população que é de 2,1. Isso significa que a população no Brasil vai parar de crescer e envelhecer. Cresce o esforço para pagar aposentadorias O sistema previdenciário brasileiro exige que os trabalhadores paguem, pelos tributos, as pensões a quem se aposentou. Como há cada vez menos pessoas em idade ativa para cada uma na faixa da inatividade, a mobilização de recursos para cumprir esse pacto tende a subir. Uma das consequências diretas da diminuição da quantidade de…

A escassez de mão-de-obra e o alto custo de transporte não parecem ter sido, como se pensava, os fatores que fizeram declinar a pujante produção brasileira de algodão no início do século XIX. Taxações gravosas pela coroa portuguesa que fugia de Napoleão, e depois pelo governo central independente, fizeram explodir os custos de produção nas regiões nordestinas mais especializadas, sobretudo no Maranhão, e foram decisivas para tirar o Brasil desse jogo. No final do século 18, mostra Thales Pereira na tese Algodão e o Comércio Internacional do Brasil durante a Revolução Industrial, o algodão importado do Brasil representava 40% das compras inglesas do produto cru no porto de Liverpool. Fazendas no nordeste brasileiro eram grandes fornecedoras para a arrancada pioneira da Revolução Industrial, concentrada no setor têxtil inglês. O pesquisador encontrou evidências de que a vantagem do produto brasileiro não estava associada, como aventado em parte da historiografia, a complicações políticas na América do Norte e no Caribe. O tipo de algodão cultivado no Maranhão e em Pernambuco, de fibra mais longa e resistente, adaptava-se melhor ao maquinário tecnologicamente mais avançado das fábricas inglesas na virada para o século XIX. Daí a preferência pelo insumo brasileiro. Pelos dados coligidos e trabalhados no estudo, o declínio da produção brasileira, pronunciado e definitivo a partir da crise que derrubou os preços da commodity em 1819, não esteve relacionado com a “doença holandesa”, o desestímulo via taxa de câmbio de atividades menos dinâmicas, como o algodão e o açúcar do Nordeste, em favor de outras mais produtivas, como o café no sudeste. A hipótese, defendida por Nathaniel Leff no clássico “Subdesenvolvimento e Desenvolvimento no Brasil”, não foi confirmada na tese de Thales Pereira. Os dados mostram que Maranhão e Pernambuco tinham taxas de câmbio mais valorizadas que o restante do Brasil durante os anos de boom do algodão, mas depois elas se desvalorizaram relativamente com a entrada do café do Sudeste, na contramão do que prevê a conjectura da “doença holandesa”. A carência de mão-de-obra escrava, outra explicação explorada na historiografia, tampouco se verificou no estudo de Pereira. Havia intensa demanda pelos trabalhadores cativos no Maranhão até 1830, onde a participação da população negra, cerca de metade de todos os habitantes, superava a do sul algodoeiro dos EUA na mesma época. Além disso, no Maranhão até 1820 se pagava um prêmio para adquirir escravos em relação a outros centros escravagistas do país. O custo do frete também não teve impacto no declínio algodoeiro no Brasil. A tarifa para transportar o algodão maranhense até Liverpool foi discreta mas sistematicamente menor que a incidente na rota que saía de Nova York. Resta a hipótese de…

Especialistas destacam metodologia e pioneirismo da pesquisadora A pesquisa acadêmica econômica como se conhece hoje está diretamente relacionada à trajetória da historiadora brasileira Alice Canabrava, que foi a primeira professora catedrática da Universidade de São Paulo (USP). A importância de Canabrava e sua história foi debatida no Insper no evento Alice Canabrava: Um dos Grandes Nomes da História Econômica no Brasil. O encontro teve a participação de Marcos Lisboa, presidente da escola, Delfim Netto, economista e ex-Deputado Estadual, Francisco Vidal Luna, economista, Samuel Pessôa, economista e colunista do jornal Folha de S.Paulo e William Summerhill, brasilianista e historiador econômico da Universidade da Califórnia (UCLA), em Los Angeles. “O Brasil tem uma dívida com a história econômica do país e entender esse cenário, que passamos a ter a partir dos anos de 1930, é fundamental para sabermos a importância do trabalho desenvolvido até os dias de hoje”, destaca Marcos Lisboa, presidente do Insper. O trabalho de doutorado de Canabrava, O Comércio Português no Rio da Prata, é referência ainda hoje em História Econômica e considerado pioneiro entre as pesquisas acadêmicas nesse segmento. “Alice chegou à tese com base na documentação que analisou e não por meio de uma hipótese, como é comum nesse tipo de estudo, marcando uma mudança de conceito na pesquisa acadêmica”, explica Francisco Luna. “A historiadora fez a integração das duas economias, Brasil e Buenos Aires, analisando o comércio do Rio da Prata sob um viés que nunca tinha sido avaliado, mostrando sua importância, apesar da questão política que dividia as duas regiões”, analisa Luna. Com a repercussão do trabalho de doutorado da historiadora, surgiu a oportunidade de candidatar-se à vaga de titular da cadeira de História da América, em 1946, para a qual apresentou a tese A Indústria do Açúcar nas Ilhas Antilhas. Apesar de ter conseguido média mais alta no conjunto de provas para o cargo, foi preterida, e em seu lugar foi escolhido um professor contratado que já ministrava o curso na escola. Inconformada com o resultado, Canabrava deixa a Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras da Universidade de São Paulo (USP). No mesmo ano, era inaugurada a Faculdade de Ciências Econômicas e Administrativas (FCEA) e Canabrava passou a fazer parte do corpo de pesquisadores da escola dando continuidade ao seu trabalho, chegando a ocupar a diretora da FCEA, que originou a atual Faculdade de Economia Aplicada (FEA). “As contribuições de Canabrava para a história econômica quantitativa são importantíssimas. Ela pegou números, dados, fatos e, utilizando econometria e estatística, embasou as conclusões dos seus trabalhos com soluções pioneiras para a história econômica quantitativa”, analisa Summerhill. A pesquisadora teve também 33 trabalhos publicados em revistas acadêmicas…

Transparência e função social são os principais pilares da lei que entrou em vigor há dois anos A qualidade e eficiência nos serviços públicos são entraves que afetam a prestação de atendimento à população. Para melhorar esses gargalos, em junho de 2016 entrou em vigor a lei 13.303/16, conhecida como Lei das Estatais, que tem o objetivo de tornar as empresas públicas mais eficientes com incentivos à governança e impedir o uso político dos cargos das empresas públicas. O prazo de adaptação se encerrou no dia 30 de junho e muitas empresas ainda não se adequaram à nova lei. Para discutir as mudanças e desafios das estatais, o Insper realizou o debate Lei das Estatais e sua Aplicação Prática em parceria com a Comissão de Valores Mobiliários (CVM). O encontro contou com abertura de Marcos Lisboa, presidente do Insper, mediação de Sérgio Lazzarini, professor titular da Cátedra Chafi Haddad, e a participação de  Marcelo Barbosa, presidente da CVM, Emilio Carazzai, sócio-sênior da Habitasec e ex-presidente do Conselho do Instituto Brasileiro de Governança Corporativa (IBGC), Fernando Soares, secretário de Coordenação e Governança das Empresas Estatais (SEST) do Ministério do Planejamento, e Karla Bertocco, presidente da Sabesp. Para Marcelo Barbosa, da CVM, um dos maiores benefícios da lei é a transparência exigida das empresas públicas, que por serem de capital aberto devem servir à sociedade, com contrapartidas que atendam aos seus interesses. “Um ponto fundamental da lei é que ela passou a exigir que as estatais apresentem ao mercado seus dados e quais são suas políticas”, ressalta. Barbosa exemplificou o tema com o formulário de referência da CVM, que esclarece no artigo 7.1 que quando o emissor é sociedade de economia mista deve declarar qual é o interesse da sociedade que justificou a sua criação. Para que as empresas efetivamente tenham seus processos e prestação de contas de forma mais aberta e clara, anualmente, serão divulgadas as políticas desenvolvidas e como estão atendendo à população. Mas para Sérgio Lazzarini, do Insper, mesmo com a abertura das informações e com a proibição da nomeação de políticos para cargos de gestão dentro das estatais não existe a garantia de que isso acabará com a corrupção nas empresas. “Nenhuma ação individual resolve um problema dessa magnitude. É preciso todo um sistema, para a aplicação de um conjunto de ações complementares”, alerta. Dados Fernando Soares, da SEST, defende que para a eficiência e a melhoria da gestão das estatais possam ser avaliadas é importante que tenham dados que permitam essa análise. “Existe uma crença de que o setor privado é bom e o setor estatal é ruim. Para que isso se comprove são necessários números”, defende.…

Necessidade de planejamento e custos necessários para desenvolver o modelo no Brasil foram discutidos pelo professor William Summerhill O modelo logístico brasileiro muito focado no transporte rodoviário é alvo de críticas constantes e mostrou como pode ser um problema para a economia na recente greve dos caminhoneiros que parou o país e gerou perdas de cerca R$ 15 bilhões, segundo o Ministério da Fazenda. A importância de diversificar esse modelo com ampliação da rede ferroviária no Brasil, assim como o planejamento e custos para desenvolver o transporte de cargas por trens foi tema de debate no Insper a partir do olhar do brasilianista William Summerhill, que estuda a logística ferroviária do país desde o período imperial. O historiador econômico da Universidade da Califórnia de Los Angeles (UCLA) esteve no Insper para o lançamento e debate da versão em português de seu livro Trilhos do Desenvolvimento: As Ferrovias no Crescimento da Economia Brasileira de 1854 – 1913 no evento Desafios e Entraves para o Desenvolvimento do Transporte Brasileiro. O encontro reuniu ainda Guilherme Quintella, CEO da consultora brasileira de logística EDLP – Estação da Luz Participações, Paul Procee, líder de Infraestrutura no Banco Mundial,  Fabio Coelho Barbosa, coordenador de Transportes, Recursos Naturais e Saneamento da Secretaria de Promoção da Produtividade e Advocacia da Concorrência (Seprac) do Ministério da Fazenda, Fernando Silveira Camargo, Auditor Federal de Controle Externo do Tribunal de Contas da União (TCU), Júlio Marcelo de Oliveira, Procurador no Ministério Público de Contas da União do TCU, Samuel Pêssoa, economista e colunista da Folha de S. Paulo,  Sérgio Lazzarini, professor titular da Cátedra Chafi Haddad do Insper e João Gabriel de Lima, coordenador dos cursos de Jornalismo do Insper. “A disposição das linhas férreas no Brasil representou entre 10% e 60% no aumento de produtividade do país. A taxa de retorno social para a economia ficou entre 18% e 23%. É difícil encontrar algo neste sentido hoje em dia”, analisa Summerhill, com base nos dados levantados para o seu livro e que aborda os anos de 1854 a 1913, período em que houve maior investimento em transporte ferroviário no país. Em 1913 existiam 23 mil quilômetros de ferrovias em operação no país. O autor destaca que o maior motivo para o declínio de investimentos em ferrovias ao longo do século XX foi a troca para o transporte rodoviário, que teve grande crescimento e continua sendo o mais utilizado até os dias de hoje. Paul Procee, líder de Infraestrutura no Banco Mundial, alerta para a importância de planejamento como fator mais decisivo que investimento. “A gente tem que pensar no custo de não fazer. O custo de não ter aquela estrada…